После турбины прямоточный выхлоп диаметром 76мм, CYCLONE TURBO INTERCOOLER от Mitsubishi Galant VR4 RS Turbo, бензонасос был заменён, на Walbro 255 lph High Flow Fuel Pump, блокировка в коробке, скоро будет и в заднем редукторе, коробка передач усиленная и длиннее стоковой (например 2 передача до 120-130), сцепление керамика и алюминиевый маховик, интеркуллер от Toyota Supra 3.0 Turbo,

Впрыск метанола (спирта), аккумулятор в багажнике, масляный радиатор со своим вентилятором, широкополосная лямбда, топливный контроллер, датчики давления турбины и масла .. По лошадиным силам, больше 300 точно, но на сколько , неизвестно, стоковые эво и субарики делает, а вот с тюнеными тяжеловато. Требуют замене тормоза и диски. Турбина дует 1,5 кг. , можно и больше но двиг. жалко.

-=Ar2r=-, а вот фото мото-Dragster"a о котором я тебе говорил seclub.org/foto/index.php?nid=61135&aid=14748

Roodboy, а в этом Галанте двиган от ГТ-Ра, или простого турбового Ская?

-=Ar2r=-, точно незнаю, я смогу выложить фото движка надеюсь, ты сможеш определить?

Roodboy, Канеш смогу , выкладывай.

-=Ar2r=-, ща, погоди

-=Ar2r=-, вот 4 фото seclub.org/foto/index.php?nid=61135&aid=14748&f=49850 , seclub.org/foto/index.php?nid=61135&aid=14748&f=49851 , seclub.org/foto/index.php?nid=61135&aid=14748&f=49852 , seclub.org/foto/index.php?nid=61135&aid=14748&f=49853

Roodboy, выложи пожалуйста 3ю фотку в нормальном качестве. (640х480 или больше)

-=Ar2r=-, немогу.. это стандартное разрешение их

Roodboy, фигово... двиган очень похож на ГТ-Р овскй, скорее всего это он.

-=Ar2r=-, будем тогда считать так ..скоро снова будут