Эксплуатация С первыми морозами, когда грунт уже держит автомобили, там, где нет водных преград, начинается эксплуатация. Ледовые дороги у нас проходят только там, где сложно проложить их по суше и легче по воде. Если нет водных преград, то обычно дорога открывается в октябре, а закрывается в начале мая. Если же дорога пролегает также по морю или реке, все зависит от ледостава, и тут бывает большой разброс дат. Приблизительно через каждые 30 км на зимнике стоят будки механизаторов, здесь же
Опыт Для езды по зимникам неплохо иметь опыт. Во время пурги трассы покрывает слой снега толщиной 50–70 см. Бывает, что приходится обходить застрявшую встречную машину по целине. Особенно опасны наледи на реках, когда поверх льда в сильные морозы выступает вода и начинает замерзать. Можно запросто провалиться. У меня был подобный опыт. На Чукотке, недалеко от села Усть-Чауна, мы провалились под лед на вездеходе ГТСМ. Надо льдом осталась одна крыша. Разрезали тент, вылезли и мокрые шли до
Тут понравился один стишок с намеком про дальнобойщиков.Вот хочу поделится... "Я мучаюсь от холода-меняя колесо... -А стал бы гинекологом-путем бы вышло все... когда еще был мальчиком-в мединститут бы мне... -И деньги бы в карманчике и руки бы в тепле... :)" гг всем на заметку.
медведь, те штуки, что таскают трактора, у нас называют "гитара " А так про зимники все верно. . И спасибо тому конструктору, кто придумал подкачку на колеса! Без нее на зимнике - никуда.
Если есть тут дальнобойщики то ответьте на 1вопрос:вот когда легче ездить,на автомобиле где движок впереди или под кабиной? Ну короче с капотом впереди или без?
Casillaw, когда грузовик без капота впереди ездить конечно легче, а точнее по прямой трассе без разницы, но когда дело дойдет до заезда на какую-нибудь базу, вот там и возникают трудности, так-как большие габариты не везде позволяют развернуться.
CC, слушай а ты дальнобойщик да? Тогда еще вопросик,сколько нужно иметь стажу что бы пойти на дальнобой...слыхал что 5лет надо трудиться и только потом...как кто думает иль знает?
А так про зимники все верно. . И спасибо тому конструктору, кто придумал подкачку на колеса! Без нее на зимнике - никуда. 
27 мар 2007 в 18:47