Ни фига прадо не кака, у меня товарисч ездит на нем везде где хочет! Это не дефендер, конечно, но и не паркетник вовсе! ! !

Конечно, если вы заядлый джиппер-то какой-нить лифтованыи паджеро или крузер 90х годов-это ваш вариант, но по городу на таком тазе :imho: Несолидно, а прадо-самое то!

Пpokтoлoг, Истину глаголиш.

был у меня шевик тоже в принципе ниче, только бы ему движок 2ух литровый, а так на низах слобат..... и для инфы вчера читал старый журнал "за рулем" 2003 года, там тест шевик против уазика, как бы шевик сделал уаза........ в частности 40 градусный подъем был не по зубам уазу и проехал по колее на которой уаз сел.....

Пpokтoлoг, если уж говорить про паркетник для города, то уж лучше не прадик а сигнус, намного шикарней аппарат во всех смыслах. Но всетаки в глухую тайгу лучше ни на сигнусе ни на прадо лучше не соваться, это всетаки не для них, хотя впринципе ездили, хоть и жалели позже...

MARK !!, блин, в глухую тайгу как ты говоришь не то что на прадо соваться не стоит, туда и на ниве то не надо туда тракторам и танкам дорога

jozh, не знаю как тебе, а я спокойно суюсь в тайгу на своем пыжике, и ничего страшного, правда потом мыть машину тяжело :)))

Военному хаммеру всё по зубам, да там еще стоит водонипронецаемая проводка и КПП автомат!

Snork91, ты про H1 что ли? Не смеши был такой случай в нашей области, в золотодобывающем городе, купили туда 2 штуки таких, так один придурок, назначенный водителем одного их этих джипов, решил проверить его легендарную проходимость, и со всей дури влетел в болото. И что бы он ни пытался сделать, только еще больше закапывался в него, благо мимо ехал еще один джипер на 80ке и помог тому вылезти. вот так вот и еще, у него капот пластиковый, и у него постоянно крепления обрывались и капот об

Snork91, об эти самые здоровенные колеса просто раскрашивало

jozh, ну нифига себе!:-)

:rzhu:да уж.думаю что американци не для сибирских болот н1 делали:lol: