4epkec, СС,благодарю за информацию.Но тема пока остается открытой - мало ли что,ведь нет предела совершенству! Кстати,кто-нибудь знает адрес сайта Авторевю,они вроде недавно аккумы тестировали?

CC, а на 75 ампер генератор на какой ВАЗовской машине стоит? Или ты про батарею?

CC, это что же получается - генератор 55 ампер может стоять как на 1.1 движке,так на 1.6?

CC, а зачем Ниве вдруг стал нужен более мощный генератор? На неё ведь движок не 2.5 литра поставили! Что такое унификация я знаю,но что-то она в этом случае не сильно веселая,с национальными особенностями..

Езжу на подольском 66ампер/час, год, пока заводит!

Купили американский за "100 умер через год. Сейчас ездим на тюменском за 700 рублей, уже 1.4 года и пока нормально.

а у меня почти все акумы были бошш,держались супер

Ceня, А ты зарядку проверял, сколько у тебя ток зарядки все реле разный ток выдают у меня реле 13.4 на х.х давало что ни есть хорошо сейчас подобрал 14.3 на х.х и 14.4 на оборотах что является хорошо и ещё какой стиль езды у тебя по этому критерию тож аккум подбирают

Пацаны , у меня в аккумуляторе замерзла вода.........Что делать ?

Машина простояла в гараже 5 дней , на улице было -15 , в гараже где то -10 , ну а в машине гдето -6........Почему ?А аккумулятор только купил , 3 месяца ему , еще ничего не долевал ! Как купил , поставил и ездил......... Может вернуть его ?

MИШAHЯ, плотность проверял?

лaв111, гг как же ее проверить , если аккум замерз ? Полюбому фуфловый аккум продали , у меня четыре дня машина на -15 стояла , и ничего не замерзло...гг надо оттаивать , проверять плотность , и заряжать ...