"Ока" и всё о ней
Про поршни.Они "ходят" вместе(два вниз,два вверх) или меняясь(один вверху,другой внизу)

Просто мнения расходятся,т.к. у меня есть сведения что поршни ходят вместе,а чтоб сбалансировать вибрацию стоят два балансира каждый по 7кг!!!Вопрос зачем лишние 14кг,когда если поршни ходят поразнь то все само баланс. Как у других авто?вот бы разработчику по башке 14кг как треснуть!

subaru_sti, вот так: др-р, др-р.... Я, конечно не знаю, ну два вместе-это совсем не логично. Вообще у Оки пол двигателя девяточного стоит.

Да половина,но не факт что это 1й и 2й цилиндры,может 1й и 3й например?кстати зачем стоят балансиры?для лишнего весу?

subaru_sti, балансиры - для сглаживания дисбаланса от быстро перемещающихся деталей, т.е. для сглаживания вибрациий, от этого возникающих. / Поршни, по моему, работают по очереди. Если интересно, завтра гляну в каталоге.

на оке поршни ходят вместе! вот её и трусит! а про балансиры, это нашим производителям я думая не основной критерий! одним словом маде ин раша!

Makswell, балансиры стоят на многих иномарках, даже на тех у которых 4е котла(100% на митцубиси)! Как мне сказали, что если бы их сделали ходящими поразень, то быстро бы выходили из строя детали кшм, и существовала бы опасность клина, в том числе перелом коленвала. А в другом месте слышал, что это такая защита от высоких оборотов, крутящий момент так меньше! Работают цилинды не одновременно, т.е. в то время как в одном сжатие, в другом выпуск!

subaru_sti, а 14 кг там мало, надо еще добавить, а то на 120 она взлетать начинает! кстати ща есть на оку 3х цилиндровые движки! Ток я их не видел.

Сейчас на ОКУ ставят ее 0,75л ,от Таврии и под заказ могут воткнуть от Матиза!!

subaru_sti,значит,субарик-это есть твоя мечта.Гг.А ока-суровая реально

Maлыffok, Нет все еще хуже я вообще "без колес"!(родительские авто в счет не берем)

Малыffок,а если бы я разгонял про subaru ты бы сказала:"Какой ник-такая и машина".Да?женская логика.......