на самих правах разве не ставится отметка ''Вождение только в очках или конт. линзах''

Где-то слышала, что ставится. И если ГАИшник останавливает, а вы за рулём без линз или очков, а пометка есть - то штраф.

Тут очепятка
''сел, сиденье, зеркала,
ремень, фары,
проверить нейтраль,
заводим, 1-я передача,
2-е педали, поворот,
ручник - поехали.''
_
Разумеется, что вначале 2-е педали, а только потом - 1-я передача.

Карина, Да вроде уже в правах не делают эту отметку. И даже если бы и делали, то эта отметка не для тебя, а для мента, чтоб он мог прицепиться к тебе, почему ты без очков. Да и как мент собирается проверять, в контактных ли ты линзах. Снимать их показывать менту? Есть линзы для постоянного ношения, насколько знаю их не рекомендуется снимать где попало, особенно возле пыльной трассы.

Карина, если не можешь одной управиться - тогда две на подьем помнишь как стартовать же ?

Sash75, Саша, шутку оценила: у Каркуши два крыла. Потому и 2-е педали.
_
(2-е педали - сцепление и тормоз)
И всё-таки:
как правильнее будет: заводить машину при выжатых тормозе/сцеплении, потом включать передачу, снимать с ручника
или
проверить нейтраль, завести, сцепление, включить 1-ю и сняться с ручника?
_
На этакаде трогаться учили тоже по-разному: и с ручника, и на педалях.
В школе учили 'на педалях', ну и частник тоже стал учить 'на педалях'.
Вариант 'с ручника' мне больше нравится - легче.
Но, поездив по городу на подъёмах, пришла к выводу, что 'на педалях' практичнее и быстрей. И в жопу никто не сигналит.

Да, Саша, трогаться на подъёме научилась.
*, ведь два ж крыла!

И исчо вапрос:
это правда, что наша Дума хочет рассмотреть законопроект, запрещающий женщинам управлять автомобилем с литражом более 1.5 литра?
У меня будет 1.9 литра.

Карина, заводить машину - можно как угодно - единственное какой смысл нажимать сцепление и тормоз - припаркованной , стоящей на ручнике и нейтрали машине ? Непонятно. // не матерись. // на "педалях" есть вероятность покатиться назад - а это - несдача 100%

а есть ссылка ?

У кого в городе организовано движение по кольцу, где кольцо является главной дорогой?
Как правильно въезжать на кольцо и продолжать движение по нему?
Опять три разных варианта:
1). по Правилам - въезжаем правым и выезжаем правым. Разумеется, уступив дорогу тем, кто уже на кольце слева. Про само движение по кольцу ничего не сказано;
2). инструктор из автошколы: въезжаем левым, двигаемся с левым, при выезде с кольца - правый;
3). частник: въезжаем правым (как в Правилах).
Если выезд с кольца сразу направо - правый не выключаем.
Если выезжать думаем дальше по пересечению - то сразу после въезда - левый. С ним и движемся до тех пор, пока не надумаем покинуть кольцо.
Выезд, заранее, - правым.
_
Плиизз...

ссылки нет.
Одни лишь разговоры у Автошколы во время перекура.
Вот потому и сама интересуюсь информацией.

Насчет 1.5 женщинам - бред полный. Удачи на экзамене

интересно узнать,имеет ли право "уважаемый" сотрудник дпс изъять съемную тонировку ,если таковая имеется и вообще что делать если тебя остановили за тонировку?