AV77, Согласен, 3111 это принципиально другой автомобиль, более крупный с другим кузовом. Сравнение с ВаЗо-ТаЗами неуместно.

DrLifci, вы ничего не поняли. Отличия между волгами такие же как между вазами. То есть только внешние. Hу кузов у нее другой. И что ? Kак была "баржа" со всеми вытекающими , так и осталась..

SaS1975, Ну идеология у них одна: большой, семейный автомобиль, но у 3111 была претензия на роскошь со всеми вытекающими, от того и провалилась.

Люди!У меня друзья работали на этом ГАЗе,поверьте мне Волга-это корыто на колесах,ни о каком качестве даже и речи не может быть.О чем можно говорить если там некоторые рабочие болты забивают молотками,я проходил мимо проходной откуда выезжают новые машины,так там все усыпано гайками,шайбами....Вобщем эта машинка при активном использовании буквально через 2 года вся развалится!

V!PER SRT1O, эээ , пример рабочего болта забиваемого на волге молотком...где он находится...хоть один...поеду посмотрю...

SaS1975, Не надо делать эээ!Этот болт забивали на Газели!Но я думаю разници нет ни какой,если на одном заводе так собирают одну машину,скорее всего с Волгой тоже самое.

V!PER SRT1O, не надо говорить мне что делать , а что не делать. // Kакой болт то ? Где находится ? Что крепит-держит ?

SaS1975, Когда радиатор крепишь,верхние отверстия не совподали,поэтому пришлось монтировкой подпереть радиатор и затолкнуть болт в ушко молотком

V!PER SRT1O, гг все понятно...

SaS1975, я точно видел как болт молотком впиндюривали. Где то взадней части. Точно не скажу, давно было. По ящику показывали и сказали что это СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. До сих пор эти слова диктора помню.

лaв111, гг ты это о чем ? // Hапример стремянку на мосту руками установить на место силенок не хватит

SaS1975, там в репортаже рабочий очень лихо киянкой махал. Кажись в нижний сайлентблок амортизатора болт вбивал. С волгами дел не имел, точно сказать не могу.