Andrey_ru87, видел на СТО как снимали вентилятор... Пол панели раскидали. Возможно лучше обратиться в сервис.

Вот Калайну всё хвалят , а чем она лучше Приоры ? Если взять одинаковую комплектацию .

Andrey_ru87, seclub.org/forum/goto/14391285/ - на холодную же наверно только свестит ? Если да , то нафик этот гемор со снятием ? Или раз решил , то ставь на подшипниках шариковых .

Glazov ., seclub.org/forum/goto/14395166/ - ну калина эт как бы новая разработка, а приора продолжение десятого семейства. А так мне на калине только дверные замки нравятся...

Ну да на холодную на оборотах 1и2, потом нагревается и вроде не свистит. А что ещё можно сделать чтобы хорошо ехала добавить мощности у меня 1.6,16кл. Так слегка что нибудь добавить?

Andrey_ru87, выбить катализатор, прошить мозги.

Glazov ., мне больше Калина нравится, видно, что делали ее - старались, да и дешевле, и пластик в салоне лучше, приятней.

Andrey_ru87, я прошил мозги - неофициально но в официальной Ладе на западном где ДПС - сразу почувствовал разницу, и заводится лучше и с кондиционером резвее (и без него). Правда, у меня 1,4.

Мне сказали ещё что можно поставить паук, поставить ресивер на 4.5литра, дросельную заслонку 54мм, фильтр нулевик, и чиповку и на 30% мощности больше от заводской получается.

Andrey_ru87, а раньше говорили что такой прирост турбина дает...а тут - раз - и +30%...

Andrey_ru87, прирост будет, но оправдает ли он вложенные средства ?

Я слышал что если это всё ставить и распредвалы и турбину ещё то получается с заводских 98л.с. то в итоге получается 250л.с.